Il Giornale Metropolitano

Il Comitato pro-aeroporto dello stretto,  invitando le Istituzioni Territoriali e  Centrali di Governo ad un maggior  impegno, anche rispetto alla volontà di  Alitalia di escludere dal 2017 lo Scalo  dello Stretto dal proprio piano  industriale, annuncia a nome dei cittadini delle Aree Metropolitane  di Reggio Calabria e Messina, una generale mobilitazione!  In particolare si vuol evitare un’ulteriore marginalizzazione di  territori già soggetti ad un’ampia disparità economico-sociale, così  come in osservanza del principio della continuità territoriale, si  intende rivendicare i diritti costituzionali alla mobilità ed al  decentramento, legati allo sviluppo incondizionato dell’infrastruttura  metropolitana, oggi sottoposta ad un bando Enac dalla concessione  trentennale e con la declaratoria di preferenza per la gestione  unificata degli aeroporti calabresi.  In ragione...

Appuntamento in piazza Italia Ore 10, poi in corteo fino all aereporto, emblema di un abbandono sempre più accentuato negli anni.  Un servizio quello dell' Aeroporto ridotto all’osso, tanto per dire che la continuità territoriale, diritto costituzionalmente garantito, c’è ancora. Il problema è che già adesso tutto lascia a desiderare, le difficoltà sono tante e, invece che passi avanti, si fanno passi indietro. Ancora una volta, si tenta di penalizzare  una Territorio che soffre di un pesante isolamento infrastrutturale con le eterne incompiute della Salerno/Reggio Calabria e la strada statale 106 "Strada della Morte" a cui si deve aggiungere il taglio dei convogli ferroviari da parte delle Ferrovie dello stato e del trasporto Marino. In tale contesto appare più consono rafforzare gli aeroporti esistenti che operano all'interno di un bacino potenziale di utenza molto vasto come, con riferimento all'aeroporto reggino, l'area del...

Ancora una volta, si tenta di penalizzare una regione e una città che soffre di un pesante isolamento infrastrutturale con le eterne incompiute della Salerno/Reggio Calabria e la strada statale 106 a cui si deve aggiungere il taglio dei convogli ferroviari da parte delle Ferrovie dello stato. In tale contesto appare più consono rafforzare gli aeroporti esistenti che operano all'interno di un bacino potenziale di utenza molto vasto come, con riferimento all'aeroporto reggino, l'area della provincia reggina e della provincia di Messina". La Provincia di Reggio Calabria è un territorio che maggiormente sente il peso dell'isolamento, tenuto conto dell'assetto attuale della rete di trasporto basato su assi principali stradali e ferroviari caratterizzati da livelli di dotazione e di servizi notoriamente insufficienti o inadeguati e, allo stato l'unica opportunità infrastrutturale per il conseguimento di una adeguata mobilità è rappresentato dallo scalo aeroportua...